氯磺(huáng)化聚乙(yǐ)烯(CSM)是美(mei)國Dupont公司(sī)于1952年首(shou)先實現(xian)工業化(hua)🏒的。氯磺(huang)化聚乙(yǐ)烯由低(dī)密度聚(jù)乙烯或(huo)高密度(du)聚乙烯(xī)經過氯(lü)化和氯(lǜ)磺化反(fan)應制得(dé)。為白色(sè)或黃色(se)彈🥵性體(ti)，能🔞溶解(jie)于芳香(xiāng)烴⛹🏻‍♀️及氯(lü)代烴不(bu)溶于脂(zhī)肪及醇(chun)中，在酮(tóng)和醚中(zhong)隻能溶(róng)脹不能(neng)溶解，有(yǒu)優‼️異的(de)耐臭🧡氧(yang)性、耐大(dà)氣老化(hua)性、xxxxxhd68日🚩本护士㊙️耐化(huà)學腐蝕(shi)性等，較(jiào)好的物(wù)理機械(xiè)性能、耐(nài)老化性(xìng)能、耐熱(re)及耐低(di)溫性、耐(nai)油性、耐(nài)🙇🏻燃性、耐(nai)磨性、及(ji)耐電絕(jué)緣性。用(yong)途廣泛(fan)，目前世(shi)界上僅(jǐn)有美國(guo)、日本、俄(e)羅斯和(he)中國等(deng)少數國(guó)家建有(you)裝置，全(quán)球總年(nian)産能力(lì)約7.5萬噸(dun)，産量接(jie)近生産(chǎn)能力。
CSM在(zai)電線電(dian)纜、防水(shuǐ)卷材、汽(qi)車工業(yè)等領域(yù)已得到(dao)廣泛應(yīng)用，成為(wéi)常用的(de)特種橡(xiàng)膠。以CSM為(wéi)基礎材(cái)料制備(bei)的防腐(fu)塗料用(yong)途非常(chang)廣泛。
CSM在(zài)國外廣(guang)泛用于(yu)汽車工(gong)業，目前(qián)我國在(zai)這方面(mian)的應用(yòng)幾🎯乎空(kōng)💁白。随着(zhe)我國汽(qì)車工業(ye)零配件(jian)國産化(hua)進程加(jia)快，CSM在汽(qi)❤️車工業(ye)的潛在(zài)消費量(liang)巨大。預(yu)計2005年CSM在(zai)汽車工(gong)業中👣的(de)潛在❤️需(xū)求量至(zhì)少應在(zài)0.3萬噸以(yi)上。
CSM在工(gōng)業上用(yòng)于制造(zao)具有特(te)殊性能(neng)的管子(zi)、運輸帶(dai)、密封件(jiàn)等制品(pin)。如以CSM為(wéi)内層制(zhì)得的層(ceng)壓管對(duì)氟代烴(ting)冷凍劑(ji)滲透✊性(xing)低，适用(yong)于制冷(leng)劑輸送(sòng)管。制造(zao)CSM－氟代橡(xiàng)膠層壓(ya)管時，如(rú)加入過(guo)氧💜化物(wù)，可以大(da)大提高(gāo)層壓制(zhi)品的剝(bao)離強度(dù)，該層壓(ya)制品适(shì)于⭕制造(zào)輸送💞、貯(zhu)存燃料(liào)油的管(guǎn)子和容(rong)器。
CSM可與(yu)其它橡(xiang)膠進行(hang)共混改(gai)性。CSM與氟(fú)橡膠共(gòng)混，可改(gǎi)善共🐅混(hùn)膠🐕料的(de)加工性(xing)能。CSM與乙(yǐ)丙橡膠(jiao)共混，可(kě)改善硫(liu)化膠的(de)物理機(jī)械♋性能(néng)和熱物(wu)理特征(zheng)。在EVA聚合(he)物中加(jia)CSM和異戊(wu)膠共混(hùn)可制造(zào)耐滑、耐(nài)磨⚽、耐油(you)的性能(neng)。CSM與PVC、PU在擠(jǐ)出機中(zhong)摻混後(hòu)硫化可(kě)制造改(gai)善耐油(you)、耐臭氧(yang)的硫化(huà)膠。